Ana Sayfa Blog Sayfa 235

Mesajlaşma uygulamaları içerisinde reklam yapılmasını sağlayan yerli girişim Magfi, Lima Ventures’tan yatırım aldı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

WhatsApp, Telegram, Discord, Snapchat gibi mesajlaşma topluluklarını listeleyen ve bu toplulukları makine öğrenmesi, yapay zeka ve doğal dil işleme algoritmaları ile analiz ederek, toplulukların içerisinde topluluklara uygun mikro hedefleme ile reklam paylaşan Magfi, ilk turda Lima Ventures‘tan yatırım aldı.

1 yıldır aktif olarak pazarda olan Magfi, güncel durumda Türkiye’deki her üç Telegram kullanıcısından birine ulaşabilir durumda.

Magfi üzerinden reklam alan Telegram topluluklarında toplam 6.5 milyon kişi bulunuyor. Bu kullanıcıların her gün 1.140.000’u aktif oluyor. Bugüne kadar birçok ulusal ve uluslararası firma ile reklam çalışması yapan Magfi, dijital pazarlamaya yeni bir soluk getirmeyi hedefliyor.

Girişimin kurucu ortağı ve CEO’su Mustafa Fikret Uğur, egirişim’e verdiği demeçte: “İletişimin dijitalleşmesi ile insanlar odağını televizyon gibi geleneksel medya araçlarından çok sosyal medya ve mesajlaşma topluluklarına çevirdi. İnsanlar sosyalleşme ihtiyacını dahi artık sanal ortamlardan karşılıyor. Özellikle Telegram ve Discord gibi insanların topluluklar halinde zaman geçirdiği platformlarda müthiş bir ekonomi oluşabileceğine inandık. İlk başta üniversitedeki sınavları geçmek için WhatsApp’taki toplulukları bulmak için başladığımız bu yolda, şu an Türkiye’de 4000’in üzerinde toplulukta mikro hedefleme ile reklam paylaşır hale geldik. Telegram’da bizim sayemizde yeni bir ekonomi oluştu.

Magfi olarak kısa vadeli hedeflerimiz arasında Avrasya bölgesindeki ülkelere açılmak var. Bunun yanı sıra Telegram’ın yanına Discord platformunu da eklemek istiyoruz. Yeni reklam türleri çıkartacağız ve ürün yelpazemizi genişletme planlarımız bulunmakta. Uzun vadede ise yeni bir meslek oluşturmak istiyoruz. Nasıl bugün gençler kendi arasında Youtuber olmak için yarışıyorsa biz de Magfiluencer unvanı ile topluluk sahibi olmaları için onlara zemin hazırlıyoruz. Aynı zamanda dijital pazarlama endüstrisindeki büyük oyunculardan olmak için gece gündüz çalıştığımız bir noktadayız. Kısa süre içerisinde decacorn olacağımıza tüm ekip olarak hiç kuşkusuz eminiz.” dedi.

Huawei, araç pazarına giriş yapmayıp yalnızca markalara özel ekosistem oluşturacak

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Çin’in en popüler teknoloji markalarından biri olan Huawei, elektrikli araç pazarı için yazılım kısmıyla ilgilendiğini açıkladı. Şirket, araç üretimiyle ilgilenmeyip araçlar için ekosistemler kuracaklarını açıkladı.

Huawei, ABD yaptırımları nedeniyle akıllı telefon operasyonlarını küçülterek alternatif farklı pazarlarda faaliyet yeni ürünler geliştiriyor. Bu pazarlardan biri de otomotiv pazarı oluyor. Şirketin otomotiv pazarında araç üretimine odaklanmayıp sadece yazılım kısmında üreticilere destek olmayı planlıyor.

2020’de Çinli teknoloji devinin CEO’su Ren Zhengfei, şirketin kendi arabalarını üretmeyi planlamadığını belirtmişti. Buna rağmen Huawei’nin kendi elektrikli/akıllı arabası üzerinde çalıştığına dair çeşitli söylentiler ortaya çıktı. O zamandan beri marka, diğer şirketlerin akıllı arabalarında yer alan çeşitli sistemleri piyasaya sürdü. Huawei Tüketici İş Grubu CEO’su Yu Chengdong da şirketin otomobil pazarına yönelik planlarıyla ilgili olarak aynı bilgileri yineledi.

Üst düzey yetkiliye göre marka kendi arabalarını üretmeyecek. Ancak, diğer markalar için akıllı araba ekosistemini ve diğer teknolojik çözümlerini genişletmeye devam edecekler. Temel olarak, HarmonyOS’u destekleyen Huawei Smart LNDU 4K Dashcam gibi daha fazla ürünün piyasaya sürülmesi bekleniyor. Ayrıca elektrikli araçlar için akıllı ekranlar üretmesinin yanı sıra AITO modelleri için de kendi teknolojisini kullanıyor.

Yönetici, şirketin diğer otomobil üreticileriyle yakın iş birliği içinde olacağını ve Çin’de pazara liderlik edeceğini ve Çin otomobil pazarında daha karlı isimlerden bazılarına dönüşeceğini de sözlerine ekledi. Bu açıklamalara göre Huawei markalı bir arabanın yakın gelecekte piyasaya sürülmeyeceği görülüyor.

Türkiye’de kurulan global ölçekli Web3 kripto platformu CoinFeedBack, faaliyetlerine başladı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Uluslararası ölçekte tanınan kripto para borsalarının likidite krizleri yaşayarak arka arkaya çökmesi ve küresel ekonomik iklimin yatırımcıları daha temkinli hale getirmesi, 2022’de kripto endüstrisini olumsuz etkiledi. Blokzinciri ve Web3 gibi teknoloji ve kavramları daha güvenli bir kripto para ekosistemi geliştirmek için kullanmayı amaçlayan Türk girişimciler ise kolları sıvadı. Toplulukları bir araya getiren ve kripto ekosistemine dair paylaşılan verileri değerine göre ödüllendiren küresel ölçekli Web3 hibrit kripto topluluk platformu CoinFeedBack.io, 2023’ün ilk çeyreği itibarıyla faaliyetlerine başladı.

Sosyal yatırım platformları pazarının 2028’e kadar 3.7 milyar doları aşacak

ResearchAndMarkets tarafından yürütülen bir araştırmada büyüklüğü 2028’e kadar 3.7 milyar doları aşacağı öngörülen sosyal yatırım platformları, merkeziyetsiz teknolojiyle birleşerek kripto ekosisteminde de kurtarıcı rolü üstlenmeye başladı.

Kripto dünyasını yakından takip eden yatırımcıların birbirleriyle etkileşim kurabilecekleri, paylaştıkları bilgi, tahmin ve verilerin doğruluğuna göre ödüllendirilebilecekleri bir platform arayışında olduğunu söyleyen CoinFeedBack.io Kurucusu Çağlar Şahin, “Kripto, en çok konuşulan, hakkında en çok içerik üretilen yatırım araçları arasında konumlanıyor. Üretilen büyük ölçekli veri arasında faydalı bilgiye ulaşmak, spekülasyonlardan korunmak ve bilgiyi madenlemek önemli bir ihtiyaca dönüşüyor. CoinFeedBack.io olarak bunu başarmayı amaçlıyoruz.” dedi.

Hem sosyal platform hem kripto borsası, hem de NFT mağazası 

Bugün 2.600’ü aşkın kripto ve NFT grubu listeleyen platformun bir sosyal akış özelliği taşıdığını da vurgulayan Çağlar Şahin, “İnternet sitemizi ziyaret eden kullanıcıları alışkın oldukları bir akış karşılıyor. Topluluk üyeleri gönderileri beğenebiliyor veya paylaşımlara yorum yapabiliyor. Topluluk üyelerinin etkileşimlerinin blokzinciri ve yapay zeka desteğiyle işlenmesiyle elde edilen faydalı veri sistem tarafından ön plana çıkarılarak yatırımcıların yalın, güncel ve güvenilir bilgiye ulaşmasını mümkün kılıyor. Ayrıca Feed AI, yapay zeka desteğiyle anlık fiyatları, son dakika haberlerini, büyük cüzdan hareketlerini bildirim olarak topluluk üyelerine iletiyor. Bu sayede yatırımcılar, bir sonraki hamlelerine dair daha gerçekçi içgörüler elde edebiliyor. Sosyal akışın yanı sıra ilerleyen dönemde piyasa ve NFT mağazası da sunacak olan CoinFeedBack.io hem etkileşimin hem de güvenli kripto yatırımlarının öncüsü olmayı hedefliyor.” dedi.

1 milyonu aşkın paylaşım yapıldı

2023’e lansmanla başlayan platformun paylaşılan yol haritası, bu 2023’ün ilk çeyreği içinde platforma özel üretilen NFT koleksiyonun satışa çıkacağını, yıl ortasında alım satım işlemlerine açılacağını ve yılın üçüncü çeyreğinde platform özelinde üretilen kripto para biriminin listeleneceğini gösterdi.

Web3 teknolojileriyle geliştirilen platformu küresel ölçekli bir merkeziyetsiz organizasyon olarak kurguladıklarını ifade eden CoinFeedBack.io Kurucusu Çağlar Şahin, değerlendirmelerini şu ifadelerle sonlandırdı: ”Blokzinciri ve Web3 teknolojilerinin potansiyelinden tam anlamıyla faydalanılmasının kontrolü tamamen topluluğa veren, toplulukla büyümeyi hedefleyen, merkeziyetsiz yapılarla mümkün olduğuna inanıyoruz. Bu anlamda, lansmanını henüz yapmış olmasına rağmen 1 milyonu aşkın paylaşım yapılan CoinFeedBack.io nitelikli veriyi ödüllendiren, bilgi madenciliğini teşvik eden ve merkeziyetsiz bir uygulama olarak tasarlanan altyapısıyla kriptonun koruyucusu görevini üstleniyor.” 

Elektrikli araçlar için şarj istasyonları kuran EO Charging, 76 milyon euro yatırım aldı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Elektrikli araçlar için şarj çözümleri sağlayan EO (Electricity Online) Charging, 76 milyon euro yatırım aldı. Vortex Energy ve Zouk‘un katılımıyla gerçekleşti.

2014 yılında Charlie Jardine tarafından kurulan EO, elektrikli otomobiller, kamyonetler, kamyonlar ve otobüs filoları için akıllı şarj çözümlerine odaklanıyor. Girişim, akıllı filo danışmanlığı, AC ve DC donanımı ve bulut tabanlı yönetim yazılımından depo kurulumlarına, şebeke bağlantılarına ve 7/24 ve 365 gün operasyon-bakım hizmetine kadar uçtan uca bir çözüm sunuyor.

İngiltere merkezli marka, 2022 yılında yeni nesil elektrikli şarj cihazları EO Genius 2 ve EO Mini Pro 3’ü piyasaya sürdü. Bu yılın başlarında EO Charge, yeni bir çok kaynaklı finansman ve hizmet platformu MOBILIte‘ı hayata geçirdiğini duyurdu.

Yeni platform, filoların sabit bir hizmet olarak fiyat çözümü yoluyla elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırmaya yardımcı olacak. EO Charging, bugüne kadar Amazon, DHL, Uber ve Tesco dahil olmak üzere dünya çapındaki işletmelere ve tüketicilere 80.000’den fazla şarj cihazı dağıttı.

EO kurucusu Charlie Jardine, “Elektrikli araçlara geçiş, neslimizin en acil zorluklarından biri olmaya devam ediyor. Her yerdeki işletmeler, sıfır emisyonlu bir filoya hızlı bir şekilde geçme baskısı altında ve yenilikçi çözümlere ve güvenilir tedarikçilere ihtiyaç duyuyor. 

EO, bu gelişmekte olan alanda hızla bir liderlik konumu oluşturdu. Pazar büyümeye ve büyümeye devam ederken, bu liderliği küresel ölçekte geliştirmek için finansman ve hizmet sunumuna sahibiz. EO’nun 2023 ve sonrası için güçlü bir konumda olduğundan eminim.” dedi.

Zouk Capital Ortağı Colin Campbell, “Zouk ekibi, EO’yu desteklemeye devam etmekten ve EO’nun EV filo şarjında ​​küresel liderlik konumunu daha da geliştirmeye yardımcı olmak için Vortex ile ortak olmaktan son derece mutlu. Net zero’ya geçiş hızlanırken EO’nun önünde çok özel bir fırsatın olduğu açık.” dedi.

Alınan yatırım, EO’nun Kuzey Amerika ve Avrupa’daki filo şarj çözümlerini genişletmek için kullanılacak.

Cube Incubation’dan afet ve acil durum projeleri üreten girişimler için hızlandırma programı: Helpcube

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Teknopark İstanbul, 11 ili etkileyen Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından afet ve acil durumlara yönelik teknolojik çözümlerin geliştirilmesine yönelik Helpcube hızlandırma programını başlattı.

Ülkemizin afetlere teknolojik olarak hazırlıklı olabilmesi amacıyla tasarlanan Helpcube Hızlandırma Programı, derin teknoloji ve girişimcilik ekosistemindeki tecrübesiyle öne çıkan Kuluçka Merkezi Cube Incubation liderliğinde önemli çözüm ortağı ve partnerlerin katılımıyla hayata geçti.

Helpcube ile acil durumlara, afet öncesi, anı ve sonrasını kapsayan süreçlere yönelik teknoloji çözümleri içeren projeleri olan girişimlerin büyüyebilmesine yönelik destekler ve yol haritası sunulacak.

Program, proje fikrini doğrulamış, ürün çıkarma aşamasındaki ya da projesini ürüne dönüştürmüş girişimcilerin eğitim, alan tahsisi, teknik imkan, mentorluk, stratejik çözüm ortakları, partner firma görüşmeleri ve demo day etkinlikleri ile büyüyüp ölçeklenmesine yardımcı olacak.

Helpcube hızlandırma program içeriği

Programda girişimcilere afet ve acil durumlar ile girişimcilik ekosistemi özelinde eğitimler verilecek. Ayrıca programda yer alan stratejik partnerler ve çözüm ortakları vasıtasıyla girişimcilerin projelerine yönelik birebir destekler sağlanacak.

Program kapsamında girişimcilere sağlanacak diğer destekler ise şu şekilde sıralanıyor: Açık modern çalışma alanları, teknik ve dikey mentorluk, girişim analizi ve teknik analizler, akademik ve teknik danışmanlıklar, etkinlikler, montaj ve elektronik atölyesi kullanımı, ıslak/kuru laboratuvar ve temiz oda kullanımı, Teknopark İstanbul firmaları ile eşleştirme çalışmalar, yatırımcı buluşmaları, TTO destekleri, teknopark vergi ve avantajları, sunum hazırlama ve demo day.

Ayrıca, yakın zamanda Cube Incubation girişimcilerinin çözüm ve önerilerinden derlenen olası Afetlere ve Acil Durumlara Yönelik Teknoloji İçeren Çözüm Önerileri Raporu yayınlandı.

Yapay zeka destekli tarım teknolojileri geliştiren Source.ag, 23 milyon dolar yatırım aldı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Sebze ve meyveleri seralarda yetiştiren kişilere yapay zeka destekli tarım teknolojileri sunan Source.ag, düzenlenen Seri A turda 23 milyon dolar yatırım aldı. Astanor Ventures liderliğindeki tur, Acre Ventures Partners‘ın ve Hollanda’nın önde gelen birkaç sera işletmecisinin katılımıyla düzenlendi. Girişimin aldığı toplam yatırım 35 milyon dolara ulaştı.

2020 yılında Rien Kamman ve Ernst van Bruggen tarafından kurulan Source.ag, sera tarımının daha güvenli, güvenilir ve iklime dayanıklı gıda üretimine bir yanıt olduğuna inanıyor. Girişim, yapay zeka destekli seralar yoluyla yeterli meyve ve sebzeye erişimi kolaylaştırmak için çeşitli teknolojiler geliştiriyor. Source.ag’in tescilli algoritmaları, iklim, biyoloji ve kaynaklarla ilgili milyonlarca veri noktasını hesaba katarak optimum yetiştirme stratejilerini tanımlamak ve uygulamak için bitki davranışını simüle ediyor.

Source.ag, kirliliği ve arazi kullanımını azaltırken 15 kata kadar daha yüksek verim ürettiğini ve 20 kata kadar daha az su kullandığını iddia ediyor. Hollanda merkezli girişim, büyüyen enerji ve iklim krizleri karşısında sebze verimini artırmak için dünyanın önde gelen yetiştiricileriyle çalışarak yalnızca 12 ayda ürünlerinin kullanıcı sayısını on kat artırdı.

Source.ag CEO’su ve kurucu ortağı Rien Kamman, “Teknolojimiz, çiftçilere mahsullerini en iyi şekilde nasıl yetiştirecekleri konusunda gerçek zamanlı, son derece özel tavsiyeler sağlıyor ve onları başarılı bir yetiştirme operasyonu yürütmelerinde destekliyoruz.” dedi.

Astanor Ventures yatırım uzmanı Arnout Dijkhuizen, “Teknolojinin doğayla buluştuğu noktaya gerçekten odaklanan Source.ag, birçok kişinin imkansız olduğunu söylediği yerde başarılı oldu.” dedi.

Girişim, yeni yatırımı geliştirdiği yapay zekanın daha fazla ekin türü ve çiftçilik yöntemini destekleyecek şekilde genişletmek için kullanacak.

Mercedes-Benz, araçlarına Google Maps ve YouTube uygulamalarını getiriyor

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Mercedes-Benz ve Google, sürücülere navigasyon, haritalar ve YouTube uygulamaları için ortaklık yaptıklarını açıkladı. Bununla beraber Google, otomotiv devine IP ve pazar yeri üzerinde kontrol sağlamak için tasarlanmış özel bir sistem de sunacak.

Yapılan anlaşmada, araçların içerisinde yer alan işletim sistemleri tamamen Google’a devredilmiyor. Araç sahipleri, istediği Google hizmetlerini araçlarına kurabiliyor. Bu yapılan anlaşmaya lisans sözleşmesi demek daha sağlıklı oluyor.

Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius, Çarşamba günü Sunnyvale, California’daki araştırma ve geliştirme merkezinde düzenlediği basın toplantısında, “Bu, her iki taraf için de ‘kazan-kazan’ niteliğinde bir lisans sözleşmesi oldu. Sistemin asıl kurucuları biziz.” dedi.

Ortaklık kapsamında Google Haritalar platformu, Cloud ve YouTube’u, otomobil üreticisinin MB.OS adlı yeni nesil işletim sistemiyle donatılmış gelecekteki Mercedes-Benz araçlarına getirecek. Mercedes, yerler hakkında ayrıntılı bilgiler, gerçek zamanlı ve tahmini trafik bilgileri ve otomatik yeniden yönlendirme dahil olmak üzere Google’ın jeo-uzamsal teklifine erişebilecek. Mercedes-Benz, kavşaklardan, döner kavşaklardan veya virajlardan önce otomatik hız ayarlamaları gibi destekli sürüş özelliklerini etkinleştirmek için Google Haritalar verilerini kullanacak.

Google ve Alphabet CEO’su Sundar Pichai, “Mercedes-Benz’in özelleştirilmiş bir navigasyon arayüzü tasarlamasını sağlamanın yanı sıra, sürdürülebilirlik çabalarını hızlandırmak, otonom sürüşü ilerletmek ve gelişmiş bir müşteri deneyimi yaratmak için yapay zeka ve veri yeteneklerimizi sağlayacağız.” dedi.

Mercedes, Linux tabanlı sistemi kendi oluşturduğunu ve Google tarafından sağlananlar gibi üçüncü taraf uygulamaları ve hizmetleri destekleyebilecek şekilde tasarladığını söyledi.  MB.OS’un yeni sürümü, bu yıl yeni Mercedes E Serisi’nde görünecek. Bu sistemde müşteriler, otomobilin bilgi-eğlence sisteminden Tiktok ve Zoom gibi uygulamalara erişebilecek.

Instagram kurucuları tarafından geliştirilen haber uygulaması Artifact kullanıma sunuldu

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Instagram’ın kurucu ortakları, yapay zeka destekli kişiselleştirilmiş haber uygulaması Artifact için gereken testlerin yapılmasının ardından kulanıma sundu. İlk zamanlarda belli bir kitlenin kayıt olarak ulaştığı platforma artık herkes kolayca ulaşabiliyor.

Kevin Systrom ve Mike Krieger tarafından geliştirilen platform, Google’ın 2013’te kapattığı RSS haber okuma uygulaması olan Google Reader’da modern hali gibi görünüyor.  Artifact, son kullanıcının deneyimini kişiselleştirmek için makine öğrenimini kullanan ve aynı zamanda kullanıcıların arkadaşlarıyla karşılaştıkları makaleleri tartışmasına olanak tanıyan sosyal öğeler ekleyen bir haber okuyucusu olarak tanımlanıyor.

Platform üzerinden daha fazla uygulama üzerinden ne kadar çok makale okundukça daha fazla kişiselleştirilmiş haber önerileri kullanıcıların karşısına çıkıyor. Artifact’in oluşturduğu öneri sistemi, tıklamalar ve yorumlar yerine belli başlı konularla ne kadar vakit geçirildiğine önem veriyor. Uygulamanın hem sol hem de sağ eğilimli kaynaklardan gelen haberlere yer vereceği ancak şirketin “yalanları teşvik eden” gönderilere izin vermeyeceği de önemle belirtildi.

Artifact

Artifact’in amacı, okuyucuların akışlarını daha iyi kontrol etmek, kişiselleştirmek ve çeşitlendirmek için belirli bir konudan az ya da çok göstermek için bir düğmeyi tıklamasına olanak tanıyan araçlar sağlamak oluyor. Bununla beraber kullanıcılar, yayıncıları engelleyerek veya duraklatarak ya da genel ilgi alanı kategorilerini seçip seçimlerini kaldırarak ilgi alanlarını yönetmek için ayarları derinlemesine inceleyebiliyor.

Artifact’in ayırt edici özellikleri yalnızca makine öğrenimi teknolojisi değil, aynı zamanda bugüne kadarki en popüler sosyal uygulamalardan birini geliştiren kurucular tarafından oluşturulan sosyal özellikler ve deneyimi daha açık bir şekilde geliştirmeye yardımcı olmak için tasarlanmış kişiselleştirme araçları olacak.

Platform, şimdilik kurucuları tarafından finanse ediliyor. İlerleyen zamanlarda uygulamanın büyük yatırımcılar tarafından yatırım alacağı da tahmin ediliyor.

Mercedes-Benz, TikTok’u araçlarına entegre eden ilk marka oldu

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, popüler sosyal medya platformu TikTok‘u araçlarına entegre etmeye hazırlanıyor. Bu hamleyle beraber platformu araçlarına entegre eden ilk marka Mercedes-Benz oluyor.

En son raporlara göre, yeni Mercedes-Benz E Serisi’nin 2023 sonbaharında piyasaya sürülecek olan sürümünde TikTok yer alacak. Araçtaki MBUX bilgi-eğlence sisteminin güncellenmiş versiyonu, tüm gösterge panosunu kaplayan bir “süper ekrana” sahip olacak ve sürücülerin ve yolcuların TikTok ve Zoom gibi uygulamalara  giriş yapmasıyla beraber Angry Birds gibi oyunlar oynaması sağlanacak. 

Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius, şirketin bu uygulamaları her pazarda veya bölgede en popüler olanı temel alarak seçtiğini belirtti. TikTok’un dahil edilmesiyle, Mercedes’in uygulamanın özellikle popüler olduğu Çin pazarına olan ilgisini vurguluyor. Bu pazarda uygulamanın popülerliği söz konusu olduğu için irçok kişinin dikkatini kolaylıkla çekebilecekleri düşünülüyor.

Yolcular, ekranın hemen önlerinde bulunan bir kısmına erişebilecek ve TikTok’taki içeriğin keyfini çıkarabilecekler. Sürücü izleme sistemi, sürücünün nereye baktığını takip ederek sürüş sırasında dikkatlerinin dağılmamasını da sağlıyor.

Mercedes-Benz, üçüncü taraf uygulamalarının bilgi-eğlence sistemine daha kolay entegrasyonunu sağlayan yeni bir yazılım mimarisi yarattı. Otomobil üreticisi ayrıca Mercedes me uygulaması aracılığıyla erişilebilen yeni bir uygulama mağazası geliştirdi. Kablosuz yazılım güncellemeleri, gelecekte araca daha fazla uygulamanın eklenmesini sağlayacak. Kullanıcı kolaylığı her zamankinden daha ön planda gibi görünüyor. 

Tüm bu yeni özellikler ve ortaklıklar, Alman otomobil üreticisinin California, Sunnyvale’deki araştırma ve geliştirme merkezinde duyuruldu.

Microsoft, Bing’in ChatGPT sınırını günde 50 mesajdan 60 mesaja çıkardı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Geçtiğimiz hafta Bing‘in ChatGPT servisi için getirdiği 50 mesaj sınırını 60 mesaja çıkardığını açıkladı. Kısıtlamayı uyguladıktan 4 gün sonra Microsoft, kullanıcı tabanından gelen inceleme ve geri bildirimler üzerine kısıtlama kurallarını revize etmeye karar verdi.

Microsoft tarafından yapılan açıklamada, birçok kullanıcısından hem daha etkili arama yapabilmeleri hem de sohbet özelliğiyle daha iyi etkileşim kurabilmeleri için daha uzun sohbetlerin geri dönmesini isteyen geri bildirimler aldığını ifade ediyor. Böylece Bing, orijinal oturum başına 5 sohbet dönüşü ve günde toplam 50 sohbet yerine, oturum başına 6 sohbet dönüşü ve günde toplam 60 sohbete sahip olacak.

Yeni sınırın gevşetilmesinin ardındaki neden, Microsoft’un kullanıcı verilerinin, kullanıcıların büyük çoğunluğu için artan 60 sohbet miktarının Bing’in daha doğal günlük kullanımını sağlayacağını gösterdiğini belirtmesiyle ortaya çıkıyor. Microsoft, günlük sınırı yakında toplam 100 sohbete çıkarmayı planladığını da açıklıyor. 100 sohbet planıyla beraber Bing Chat hizmetinin daha fazla etkileşim alacağı tahmin ediliyor.

Microsoft, sohbet sınırını artırmanın yanı sıra, Bing’i de güncelleştirerek normal Bing aramalarının sohbet saymayarak mesaj sınırından etkilenmeyeceğini de belirtti. Teknoloji devi, Bing Chat’in ek bir ayar arayüzünü test etmeye başladı. Bu özellik, Bing Chat’in daha konuşkan yani daha iyi cevaplar vermesine yardımcı oluyor. Microsoft, yeni özelliğin kullanıcılara arama sorgusu ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için sohbet davranışı türü üzerinde daha fazla kontrol sağlamasına yardımcı olduğunu söylüyor.

1...234235236...1.1011.101 Sayfanın 235. Sayfası

egirişim Medya Hizmetleri A.Ş.