Ana Sayfa Blog Sayfa 206

Bosch, Avrupa’nın ilk tam otomatik batarya boşaltma tesisini geliştiriyor

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Giderek daha fazla sayıda elektrikli otomobil yollara çıkıyor. Bosch, 2030 yılına kadar Avrupa’da yeni tescil edilen tüm binek otomobillerin yaklaşık yüzde 70’ini elektrikli otomobillerin oluşturacağını tahmin ediyor. Bu, bataryalara ve içerdikleri lityum, kobalt ve nikel gibi hammaddelerin geri dönüşümüne olan talebi artırıyor.

Battery Lifecycle Company

Bosch bu amaçla özel makine, ekipman ve yazılımlar geliştirdi. Bosch Grubu şirketi Bosch Rexroth, REMONDIS’in Bosch Grubu TSR Recycling ile Rhenus Automotive‘in ortak girişimi olan Battery Lifecycle Company‘e batarya modüllerinin boşaltılması ve sökülmesi için Avrupa’nın ilk tam otomatik sistemini tedarik ediyor.

Bosch Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Stefan Hartung,

“Elektromobilite, ancak batarya üretimi için yeterli ham madde mevcutsa uzun vadede kendini kabul ettirebilir. Geri dönüşüm burada önemli bir rol oynuyor ve çıktımızı sürdürülebilir bir temele oturtmaya yardımcı oluyor: kullandığımızı yeniden kullanıyoruz ve hammaddeleri geri kazanıyoruz.” dedi.

Uzmanlar, 2030 yılına kadar Avrupa’nın her yıl 420.000 tona kadar batarya malzemesi için geri dönüşüm kapasitesine ihtiyaç duyacağını tahmin ediyor (Kaynak: Fraunhofer ISI, 2023). Hartung, “Avrupa’da döngüsel bir ekonomi inşa etmek istiyorsak, geri dönüşümü ürün yaşam döngüsüne sıkı bir şekilde entegre etmemiz ve bunu yapmak için gerekli altyapıyı oluşturmamız gerekiyor. Bosch, teknik uzmanlığıyla buna katkıda bulunuyor.” dedi. Bosch, batarya geri dönüşümüne ilişkin endüstriyel teknolojiyi Hannover Messe’de (17–21 Nisan 2023) sergileyecek.

Bosch Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Stefan Hartung,

“Elektromobilite, ancak batarya üretimi için yeterli ham madde mevcutsa uzun vadede kendini kabul ettirebilir. Geri dönüşüm burada önemli bir rol oynuyor ve çıktımızı sürdürülebilir bir temele oturtmaya yardımcı oluyor: kullandığımızı yeniden kullanıyoruz ve hammaddeleri geri kazanıyoruz.” dedi.

Döngüsel ekonominin yapı taşı olarak verimli geri dönüşüm

Zorluklar; sınırlı kaynaklar ve geri dönüşüm için artan yasal gereklilikler ile birlikte sayıları giderek artış gösteren elektrikli otomobillerle artıyor.

Bosch Rexroth CEO’su Steffen Haack,

“Bugün yaptıklarımız yarının rotasını belirliyor. Şu anda araçlarda takılı olan bataryalar 10-15 yıl sonra ömürlerinin sonuna gelmiş olacak. Gerekli geri dönüşüm kapasitesini oluşturmak için bu fırsat penceresini kullanmalıyız.” dedi.

Fraunhofer Sistem ve İnovasyon Araştırma Enstitüsü’ne göre, geri dönüşüm için gereken teknik sistemler 2040 yılına kadar yalnızca Avrupa’da 6 milyar Euro’dan fazla yatırımı gerekli kılacak (Kaynak: Fraunhofer, 2021). Geri dönüşüm bu zahmete değecek: optimum geri dönüşüm, bir bataryanın kimyasal elementlerinin yüzde 95’e kadarını geri kazanabilir ve bunları batarya üretim sürecine geri dönüştürebilir. Bosch tarafından geliştirilen otomatik boşaltma sistemi yalnızca geri dönüşümü basitleştirmekle kalmaz, aynı zamanda verimliliği ve güvenliği de artırır. Bir modülü tamamen boşaltmak sadece birkaç dakika sürer. Sistem farklı batarya tasarımlarını tanıyarak kısa devre ve yangın gibi riskleri en aza indirir.

Battery Lifecycle Company’de model proje

Battery Lifecycle Company, Magdeburg’daki tesisinde Avrupa’nın ilk tam otomatik fabrikasını kuruyor ve teknolojiyi Bosch Rexroth sağlıyor. Tesis, farklı üreticilerin kullanılmış bataryalarını test edecek, tamamen boşaltacak ve sonraki parçalama işlemi için hazırlayacak. Yeni fabrikanın iş parçası taşıyıcılarının her biri, saniyede 18 metre hızla 150 kilograma kadar olan batarya malzemelerini taşıyacak. Bu, sekiz lityum iyon bataryanın elektrikli otomobillerden otomatik olarak boşalmasının 15 dakikadan daha az süreceği anlamına geliyor. Bosch’un otomatik çözümü, geri dönüşüm hızını büyük ölçüde artıracak. Şu anda kullanılan manuel işlemle, bir bataryanın tamamen boşalması 24 saate kadar sürüyor. Magdeburg’daki model proje, bu patentli Bosch boşaltma çözümünü kullanan ilk proje. Batarya modülleri, güvenilir bir süreçte kimyasal olarak devre dışı bırakılarak, sonraki işlemlerin voltaj olmadan gerçekleştirilebilmesi sağlanıyor. Modüllerdeki artık enerji, geri dönüşüm sistemini çalıştırmak için kullanılabilir. Buna ek olarak tesis, esnek, modüler transfer sistemleri ve ctrlX AUTOMATION kontrol platformu da dahil olmak üzere yerinde batarya üretimi için kanıtlanmış Bosch endüstriyel teknolojisini kullanacak. Battery Lifecycle Company tesisi her yıl 15.000 tona kadar batarya malzemesini geri dönüştürecek. Fabrikanın 2023 yazında faaliyete geçmesi planlanıyor.

Geri dönüşüm için Bosch endüstriyel teknolojisi

Bosch, batarya üretimi için otomasyon ve üretim teknolojisi geliştirme konusunda uzun yıllara dayanan bir deneyime sahip. Tüm saygın Alman otomobil üreticileri ve dünya genelindeki birçok batarya üretim tesisi, Bosch endüstriyel teknolojisini kullanıyor. Bosch, batarya üretimi değer zinciri boyunca portföyünü sürekli olarak genişletiyor. Şirket, çalışanlar ve sistem entegratörleri ile birlikte dünya genelinde pazarlanan batarya geri dönüşümü için özel olarak donanım ve yazılım geliştirdi. Tam otomatik batarya modülü boşaltma istasyonlarına ek olarak, bunlar arasında teknik analiz ve güvenli batarya sökme için ergonomik olarak esnek iş istasyonları, farklı ağırlık sınıflarındaki bataryaları taşımak için taşıma sistemleri ve çeşitli işlem adımlarında çalışanlara rehberlik eden yazılımlar yer alıyor. Bosch ayrıca bataryaların durumu, malzeme menşei ve işleme durumu için bir takip ve izleme çözümü sunuyor.

Dijital kişiselleştirilmiş asistanınız: Insumo | Ceri Cukran

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

İlk defa Eylül 2021’de kullanıcı karşısına çıkan Insumo, üretkenliğinizi artırmak için kişisel asistanınız olmak isteyen bir verimlilik aracı sunuyor. Kullanıcıların bireysel hayatlarına, hali hazırda bulunan takvim ve düzenlerine adapte oluyor ve insanların bu düzenleri maksimum verimlilik seviyesine taşımaları konusunda onlara destek oluyor.

Girişim, kullanıcılarına oldukça geniş çaplı bir sağlıklı alışkanlık kütüphanesi sunan ve bu alışkanlıkları hayatlarına entegre etmeleri için yol gösteriyor. Insumo ekibinin liderliğinde risk sermayesi portföy yönetimi geçmişinden gelen Ceri Cukran yer alıyor. Ceri Çukran 7 seneyi aşkın bir süre boyunca StartersHub’da 68 startup’ın yatırım süreçlerini yönetti.

Takvim ve sorumlulukları yöneterek, hayatı ve rutinleri optimize eden yerli girişim Insumo’nun kurucu ortağı Ceri Cukran konuğumuz oldu. Insumo hakkında daha detaylı bilgiye videomuzdan ulaşabilirsiniz.

Avrupa Birliği, yarı iletken endüstrisi için 43 milyar euroluk planı onaylayacak

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Avrupa Birliği, küresel tedarik zinciri kesintileri arasında ABD ve Asyalı tedarikçilere bağımlılığı azaltmayı amaçlayarak yarı iletken endüstrisini güçlendirmek için önemli adımlar atıyor. 43 milyar euroluk bir plan olan AB Çip Yasası ile blok, küresel çip üretimindeki payını on yıl içinde %20’ye ikiye katlamayı planlıyor.

AB Çip Yasası olarak bilinen AB’nin cesur 43 milyar euroluk planı, 18 Nisan’da AB ülkelerinden ve milletvekillerinden onay alma yolunda ilerliyor. Yasa, Avrupa yarı iletken endüstrisini güçlendirmeyi ve ABD’ye ve Asya’ya olan bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.

Mevzuatın ana hedefi, AB’nin küresel çip üretimindeki payını on yıl içinde ikiye katlayarak %20’ye çıkarmak oluyor. Duyuru, ABD’nin Çin’in teknoloji sektörüyle rekabet etmek için Chips for America Yasasını çıkarmasından sonra geldi. AB ülkeleri ve milletvekilleri, Avrupa Parlamentosu’nun 18 Nisan’da Strasbourg’daki oturumunda bir araya gelecek ve burada Yasa için finansman detayları üzerinde anlaşmaları bekleniyor.

Başlangıçta, Avrupa Komisyonu yalnızca gelişmiş yonga fabrikaları için destek sunmak istese de AB hükümetleri ve milletvekilleri artık kapsamı eski çipler ve araştırma ve tasarım tesisleri gibi tüm değer zincirini içerecek şekilde genişletti. Bu genişlemenin ana itici güçlerinden biri, 600’den fazla büyük endüstri oyuncusu ile nanoelektronik ve dijital teknolojilerde lider bir inovasyon merkezi olan Belçika merkezli IMEC oluyor. Milletvekilleri IMEC’i AB araştırma ve geliştirmeye daha fazla yatırım yapmak için çok önemli bir neden olarak görüyorlar.

Tüm değer zincirini destekleme kararı, daha küçük AB ülkelerinin dışarıda bırakılma konusundaki endişelerini de hafifletiyor. Örneğin Intel, çip yasasından etkilendi ve yeni mega çip üretim kompleksi için Almanya’yı seçti. Benzer şekilde, Fransız-İtalyan şirketi STMicroelectronics, Fransız hükümeti tarafından desteklenen Fransa’da 6.7 ​​milyar avroluk bir çip fabrikası kurmak için GlobalFoundries ile ortaklık kurdu.

AB Çip Yasası onaylanmaya yaklaştıkça, Avrupa Birliği yarı iletken endüstrisini güçlendirme ve dış tedarikçilere bağımlılığı azaltma yönünde önemli bir adım atıyor. Girişimin başarısı, AB’nin küresel teknoloji ortamındaki konumunu güvence altına almak ve devam eden yarı iletken tedarik zinciri krizini ele almak için çok önemli olacaktır.

Hemşirelerin iş akışını kolaylaştırmak isteyen Teton.ai, 5.3 milyon dolar yatırım aldı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Hemşirelerin çalışma alanlarına odaklanan sağlık teknolojileri girişimi Teton.ai, düzenlenen turda 5.3 milyon dolar yatırım aldı. Plural liderliğinde düzenlenen tura stratejik melek yatırımcı Finn Murphy katıldı.

Mikkel Wad Thorseen (CEO) ve Esben Klint Thorius (CTO) tarafından kurulan Teton.ai, hemşireler için hastaları izlemeye ve iş akışlarını optimize etmeye yardımcı olacak bir yapay zeka arkadaşı oluşturuyor.

Sağlık sektöründeki hemşire açığı, yıllardır devam eden acil bir sorun oluyor. 2030 yılına kadar bu açığın 13 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor. Geçen yıl, iş gücünde mevcut hemşire eksikliğini yeni bir “küresel sağlık krizi” olarak adlandırıldı. 

Hemşireler, fiziksel olarak 12 saate varan zorlu vardiyalarla karşı karşıya kalıyor ve hasta bakımı artık artan idari işleri kapsıyor. Yorgunluktan ve bitkinlikten mustarip hemşirelerle, serviste destek eksikliği hasta bakımında aksamalara yol açarak en kötü durumlarda ciddi sorunlar gözden kaçabiliyor.

Bu sorunu çözmek için Thorseen, hemşirelere hastaları gerçek zamanlı olarak izlemelerine ve evrak işlerini takip etmelerine yardımcı olabilecek araçlar sağlamak için yapay zeka ve bilgisayar görüşünden yararlanan Teton.ai’ı kurdu.

Ürün tasarımı ve bilgisayar bilimlerinde profesyonel bir geçmişe sahip olan Thorseen, her zaman sağlık hizmetlerine ilgi duymuş ve bu alanda bir şeyler inşa etmek istiyor. Thorseen’e göre, Teton.ai’ın teknolojisi bakım evlerinde gece vardiyasındaki iş yükünü yüzde 25 oranında azaltmaya yardımcı oldu. Bakıcılara iş yükleri üzerinde daha fazla kontrol sağladı, yorgunluğu azalttı ve sakinlerin bakımına daha fazla zaman ayırmalarını sağladı.

Teton’un yapay zekası, yüksek hacimli işlerle karşılaşan klinisyenlere destek sağlamak için hastane veri setleri ve hemşirelerden alınan geri bildirimler kullanılarak eğitildi. Bilgisayar görüşünden yararlanan akıllı kameralar servislere kurulur ve odayı güncellemeler ve hasta etkinliği için tarayabiliyor. Daha sonra bakım gerektiğinde hemşireleri uyarmak için bir web uygulamasına geri besleniyor.

Girişim, aldığı yatırımı ürününün Danimarka’da piyasaya sürülmesine yardımcı olmak için mühendislik ve ticari ekiplerini genişletmek için kullanacak. Ayrıca çalışmalarını İskandinav ülkelerine, Almanya’ya, Birleşik Krallık’a ve ABD’ye genişletmek için kullanmayı planlıyor.  

Sony, PSP benzeri PlayStation Q Lite adında bir konsol geliştiriyor

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Oyun konsolu pazarının önemli oyuncularından Sony, daha önce PSP adıyla karşımıza çıkan portatif oyun konsolunun yenilenmiş sürümü PlayStation Q Lite üzerinde çalışıyor. Cihazın PlayStation ailesine bir başka ek olduğu ve işlevselliği için PlayStation 5’e güveneceği söyleniyor.

Ortaya çıkan bilgilere göre Q Lite, PS5’te açılan bir oyunu Remote Play özelliğiyle hızlı ve kolay bir şekilde oynanmasını sağlayacak. Bununla beraber Full HD çözünürlükle 60 kare hızı bir arada sunularak oyun deneyimini daha da iyileştirecek. Mini oyun konsolunun çalışması için internet bağlantısına sahip olması gerekiyor.

Tasarım açısından PS5’e benzeyen Q Lite, 8 inç büyüklüğünde LCD panele sahip dokunmatik bir ekranı bünyesinde barındırıyor. Cihaz ayrıca uyarlanabilir tetikleyicilere ve diğer standart elde taşınır oyun konsollarında bulunan temel özellikleri de sunuyor.

Q Lite’ın şu an için ArGe aşamasında olduğu belirtiliyor. Akıllı cihazın PS5 Pro’dan önce piyasaya sürüleceği tahmin ediliyor. Geçtiğimiz sene tanıtılan PlayStation VR2 ve Q Lite gibi ürünler, PS5’in ikinci aşaması için bir basamak oluşturuyor.

Sektördeki önemli kişilerden Jeff Grubb, kablosuz kulaklıklar ve mikrofonlu kulaklıklar gibi yeni donanım ürünleri ve merakla beklenen Q Lite oyun konsoluyla birlikte Sony’nin yeni oyun serisi, bu ikinci aşamanın önemli bir parçası olacak.

Merakla beklenen PS5 Pro için de önemli bilgiler gelmeye devam ediyor. Yenilenen oyun konsolunun 2024 yılının tatil sezonunda piyasaya sürüleceği tahmin ediliyor.

Sabancı ARF Programı’ndan mezun olan ve yatırım alan girişimler

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Sabancı Holding’in inovasyon ve teknoloji odaklı Sabancı ARF (Almost Ready to Fly – Neredeyse Uçmaya Hazır) Programı, bugün düzenlenen etkinlikle beraber ilk mezunlarını verdi. İlk mezunlarla beraber yatırım almaya hak kazanan girişimler de belli oldu.

‘Yeni ekonomi’ odaklı büyüme stratejisi kapsamında, inovasyon ve teknoloji yatırımlarına hız veren Sabancı Topluluğu, girişimcilik ekosistemine ve açık inovasyona katkı sunmayı amaçlayan Sabancı ARF (Almost Ready to Fly – Neredeyse Uçmaya Hazır) Programı’nı hayata geçirdiğini sizlerle paylaşmıştık.

20 hafta boyunca Sabancı Holding’in İstanbul’daki merkezi Sabancı Center’da, kendilerine özel olarak hazırlanan alanda çalışmalarına devam eden girişimler, bugün projelerini katılımcılara sundu. Değerlendirmesi olumlu sonuçlanan girişimciler, 150 bin dolara kadar Sabancı ARF tohum yatırımını almaya hak kazandı.

Sabancı ARF’a seçilen girişimler

Avokadio: Geliştirdiği taşınabilir nefes analiz cihazıyla kullanıcının nefesindeki keton ve amonyak gazlarını ölçer, mobil uygulaması ile kişinin metabolizma verilerine dayalı kişisel beslenme tavsiyeleri almasını sağlar

Blueit: Sanayi ve binalardaki su tüketimini gerçek zamanlı olarak takip edip optimize eden bir donanım ve yazılıma bağlı “Su Yönetim Platformu” geliştirir.

BPREG: Bitki lifleri ve termoplastik polimerlerden yüksek performanslı, hafif, geri dönüştürülebilir ve düşük maliyetli biyo-kompozitler geliştirir ve üretir.

Kozalak: Kendine özgü donanım ve yazılımı ile üretilen KOZALAK Yangın Erken Tespit Sistemi ile sensör tabanlı bir örgü ağ sistemi oluştur.

Köstebek: Yapay zeka modeli ile geliştirilmiş görsel tanıma sistemi ve rota optimizasyonunu mobil uygulamasına ekleyen Köstebek, yerel ve global pazarda bir e-atık geri dönüşüm mobil uygulamasını oluşturmayı hedeflemektedir.

Leadport: İşinizi ve müşterilerinizi her yerden yönetmenize yardımcı olan bulut tabanlı mobil bir CRM (Lead Management) uygulaması sunar.

Newky: Araçların iki faktörlü doğrulama ile kullanıcılarını tanımasına imkan sağlayan yeni bir dijital anahtar deneyimi sunar.

Phoenix Enerji: Özgün paladyum membranı sayesinde tüm gazlardan hidrojen gazını saf bir şekilde ayrıştırabilmektedir.

The Clico: Yapay zeka destekli çözümleri ile tüm geri bildirimleri, çevrimiçi incelemeleri ve müşteri verilerini tek bir platformda otomatik olarak toplayarak; müşteri beklentilerinin ve ihtiyaçlarının değerlendirilmesine olanak tanır.

Sabancı Holding çalışanlarından çıkan Kurum-içi Girişimler

Re-tech: Şişelerin kullanıcıdan depozito karşılığı geri toplanmasını ve takip edilmesini sağlayan akıllı geri dönüşüm kutuları üretmektedir.

Hizmetinle Al: Online alışveriş sonrasındaki satış sonrası hizmetler için iş modeli bağlantısı oluşturan bir platformdur.

Miote: Elektrikli makineleri izleyip anormal durumlarını tespit eden ve sürekli öğrenen yapay zeka destekli bir bakım asistanıdır.

Kiduttle: Çocukların kurs ve farklı aktivitelere olan ulaşım ihtiyacını güvenli ve konforlu bir biçimde karşılayarak, ebeveynlerin zamanlarını daha verimli geçirmesine yardımcı olan yeni nesil bir ulaşım hizmeti modeli sunar.

Garantim Sensin: Ürünlerin garanti süreçlerinin tek platformda takibi ve ürün servislerine kolaylıkla ulaşma olanağı sağlayan dijital bir garanti süreci çözümüdür.

Sabancı ARF tohum yatırımını almaya hak kazanan girişimler

Mezun olan girişimlerin Demo Day’de sunum yapmasının hemen ardından Sabancı ARF tohum yatırımını almaya hak kazanan girişimler açıklandı. Program kapsamında 20 milyon TL ek yatırım yapılacağı açıklandı. Yatırım alan girişimler şu şekilde:

WhatsApp, Android cihazlarda kullanıcı arayüzünü değiştiriyor

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Popüler mesajlaşma uygulaması WhatsApp, Android işletim sistemli akıllı telefon kullanıcıları için yeni bir arayüz sunmaya hazırlanıyor. Bu arayüz, iOS işletim sistemli cihazlardakiyle benzer bir görünüme sahip olacak.

Meta bünyesine geçmesiyle beraber birbirinden farklı özelliklere sahip olan WhatsApp, kullanıcıların hayatını kolaylaştıracak yenilikler yapıyor. Bu sayede şirket, rakiplerine oranla daha fazla kullanıcıya sahip oluyor.

Ortaya çıkan bilgilere göre şirket, sunduğu yeni beta sürümünde tıpkı iOS cihazlarda olduğu gibi alt kısımda yeni bir gezinme çubuğunu test ediyor. Bu yeni arayüzün hayatı daha fazla kolaylaştıracağı tahmin ediliyor.

Android işletim sistemi için yapılan kullanıcı arayüz güncellemelerinin hemen ardından yapılan değişiklikler, WhatsApp’ın yenilenmediğini ve benzer özellikler etrafında döndüğünü bizlere gösteriyor. Bu yüzden uygulamanın müdavimleri daha modern bir görünüme sahip olmak istiyor.

WhatsApp, şimdi de yeni güncelleme ile kullanıcılara uzun süredir istediklerini vermeye karar verdi. Yeni beta güncellemesi 2.23.8.4 sürüm koduyla geliyor. WhatsApp’ın Android kullanıcıları için kullanıcı arayüzünün yeniden tasarımı üzerinde çalıştığı görülüyor. Bu yeni tasarım, bir alt gezinme çubuğu da sunuyor. 

Ekran görüntülerine bakıldığında, WhatsApp’ın uygulama arayüzünde gözle görülür değişiklikler yapılıyor. Android için yapılan bu değişiklikler, platformun tüm işletim sistemlerinde benzer görünüme sahip olmasını sağlıyor. Bu sayede kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesi ve geliştirilmesi sağlanıyor.

Yenilenen arayüz, şu an için belli başlı cihazlarda test ediliyor. Yapılan testler sonrasında tüm akıllı cihazlara ne zaman geleceği henüz bilinmiyor.

Araç çağırma hizmeti inDrive, Kasım 2023’e kadar taksi sürücülerinden hizmet bedeli almayacak

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

ABD merkezli araç çağırma uygulaması inDrive, Kasım 2023 tarihine kadar sürücülerden hizmet bedeli almayacağını duyurdu. 2022 sonbaharında araç çağırma hizmeti olarak İstanbul’da kullanıma sunulan inDrive yaşanan deprem felaketinin ardından hizmet ücreti almayı ertelediğini açıkladı.

Faaliyetlerine 2012 yılında ABD ‘de de başlayan girişim, şehir içi toplu taşıma sistemine farklı bir bakış açısı getiriyor. Mısır, Tunus, Lübnan, Cezayir ve Fas’ın da yer aldığı 47 ülkede hizmet veren inDrive, ülkemizde de taksiler vasıtasıyla faaliyetlerini başlatarak müşterilerin rahat bir şekilde seyahat etmesini amaçlıyor. Açıklamaya göre ilk denemeler, hem sürücülerin hem de yolcuların hizmet kalitesinden ve kullanılabilirliğinden memnun kaldıklarını gösteriyor.

inDrive Temsilcisi Maxim Osipov yaptığı açıklamada:

“inDrive olarak depremden zarar gören ailelere başsağlığı diliyoruz. Türk halkıyla birlikte yas tutuyoruz, facianın kurbanlarına güç ve sabır diliyoruz. inDrive olarak bu süreçte yardım etmekten başka bir şey yapamayız” dedi.

Yaşanan deprem felaketinin ardından Kızılay’a bağış yapan inDrive, gıda, hijyen ve barınma ihtiyaçları için destek verdi. 47 ülke ve 700’den fazla şehirde hizmet veren uygulama depremzedeler için dünya çapında yardım toplamaya devam ediyor. Tüm dünyada kullanıcılar inDrive uygulamasını kullanırken Kızılay, Ahbap veya Dünya İnsani Dayanışma Derneği’ne bağışta bulunabiliyor.

Araç çağırma dışında kurye özelliğini de ekleyen inDrive her geçen gün hizmetlerini artırmaya devam ediyor.

Ford Pro, elektrikli E-Transit Courier modelini tanıttı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

Ford Pro, Ford Otosan tarafından geliştirilen tamamen elektrikli yeni ticari aracı E-Transit Courier‘nin global lansmanını Ford Otosan’ın İstanbul’daki ArGe Merkezi’nde gerçekleştirdi.

E-Transit Courier’in araç mimarisi müşteri araştırmaları ve görüşmeleri ile belirlenen ihtiyaç ve beklentilere göre geliştirildi ve Ford Otosan tasarımcıları ve mühendisleri tarafından “Tasarım Odaklı Düşünce” (Design Thinking) felsefesi ile müşterilere en uygun çözümleri sunmak üzere tasarlandı. Müşterilerin daha verimli çalışması için Ford Pro’nun yazılım ve bağlı hizmetler platformuna entegre, tamamen bağlantılı E-Transit Courier, mevcut modele göre yüzde 25 daha fazla yük hacmi ve daha fazla taşıma kapasitesi sunuyor.

Ford Pro Avrupa Genel Müdürü Hans Schep:

“E-Transit Courier, üstün EV performansı, gelişmiş yük kapasitesi ve tam bağlantılı olması ile segmentini bir üst seviyeye taşıyor. Ford Pro’nun uzun süredir koruduğu pazar liderliği bize müşterilerin ihtiyaçlarına dair emsalsiz bir içgörü kazandırıyor. E-Transit Courier ile daha fazla bağlanabilirlik sayesinde müşterilerimizin kompakt vanlardan yüksek verimlilik elde etmelerine yardımcı olacağız” dedi.

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt:

“Üretim gücümüzün yanı sıra mühendislik ve tasarım yetkinliklerimizin son göstergesi E-Transit Courier ile Ford’un elektriklenme yolculuğundaki rolümüzü artırmaya devam ediyoruz. Hem elektrikli hem de içten yanmalı motor alternatifleriyle müşterilerimizle buluşturacağımız yeni Courier’in tasarımını Dunton ve Köln’deki Ford tasarım ekipleriyle geliştirmekten ve mühendisliğinin tüm sorumluluğunu almaktan büyük gurur duyuyoruz. Ford Otosan olarak bizi her daim geleceğe taşıyacak araçları geliştirmeye ve üretmeye devam edeceğiz” diye konuştu.

Tasarım ve mühendisliğine ek olarak üretimi de Ford Otosan tarafından Craiova fabrikasında gerçekleşecek olan E-Transit Courier’nin 2023 yılında benzinli ve dizel versiyonları, 2024 yılında da elektrikli versiyonu satışa sunulacak.

Tamamen elektrikli verimlilik ve şarj çözümleri

E-Transit Courier’nin tamamen elektrikli güç aktarma organları, güçlü 100 kW motor ve tek pedallı sürüş kabiliyeti dahil olmak üzere müşterilere tavizsiz bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlandı.

Ford Pro Şarj, şarj sürecini optimize etmeye yardımcı olan donanım kurulumu ve yönetim yazılımı da dahil olmak üzere ev, depo ve halka açık noktalarda şarj için çözüm sunuyor. Ford Pro Charging yazılımı aracılığıyla basitleştirilen faturalama ve yönetim süreçleri, işletmelerin iş araçlarını eve götürmelerini ve kamuya açık şarjı kolaylaştırmayı da destekliyor.

Evde 11 kW AC’lik akım ile 5,7 saatte şarj olması hedeflenen E-Transit Courier’in evde şarjı tercih eden müşteriler arasında popüler olması bekleniyor. Ayrıca geceleri daha uygun elektrik tarifesinden yararlanmak için SYNC ekranı veya şarj yazılımı kullanılarak şarj planlanması yapılabiliyor.

Halka açık yerlerde şarj için 100 kW’a kadar DC hızlı şarj özelliği ile aracın 10 dakika şarj1 edilmesi ile 87 km menzil eklemesi, 35 dakikadan kısa sürede ise yüzde 10 ila 80 arasında şarj olması ön görülüyor. Ayrıca E-Transit Courier halka açık şarj cihazlarını içermesi planlanan BlueOval Şarj Ağı ile birlikte geliyor.

Beş veya daha fazla araca sahip olan müşteriler, Ford Pro E-Telematics’in kişiye özel özelliklerinden de yararlanabiliyor. Araç üretkenliği en üst düzeye çıkarmak için anlık verileri kullanıyor ve Ford Pro Şarj’ın etkili ve sezgisel kullanımını destekleyen özellikler de sunuyor.

“Tak ve Şarj Et” özelliği ile E-Transit Courier’nin BlueOval Şarj Ağı cihazları aracılığıyla rahat ve kolay şarj imkanı sunuyor ile şarj işlemi fişin takılması ile otomatik olarak başlıyor ve fişi çektikten sonra araç sahibine fatura ve şarj özeti gönderiliyor. İki şarj arasında daha fazla yol gidebilmesi için aracın “Intelligent Range” özelliği daha doğru menzil hesaplaması sunmak için veriler toplar. 

Müşteri odaklı tasarım

E-Transit Courier’in tamamen yeni gövde tasarımı tüm boyutlarda daha fazla yük kapasitesi sunuyor. 1.220 mm’ye çıkarılan arka tekerlek arası genişlik sayesinde kompakt van ilk kez iki Euro paleti aynı anda taşıyabiliyor. 2,9 m3 toplam kargo hacmi ise bir önceki modele göre yüzde %25 daha fazla. Buna ek olarak aracın hacmi, 2.600 mm’den uzun kalas veya boru gibi nesneleri taşımasına imkân veren yeni yük geçişli bölme özelliği kullanılarak daha da artırılabiliyor. Tamamen elektrikli modelin azami taşıma kapasitesi 700 kg, azami çekme ağırlığı ise 750 kg.

E-Transit Courier, cesur, ayırt edici dış tasarımı ve kompakt van kullanıcılarının ihtiyaçlarına göre tasarlanmış geniş, pratik iç mekânı ile işletmelerin öne çıkmasına yardımcı oluyor. Tümüyle yenilenen modelde sürücünün diz mesafesini ve görüş alanını iyileştirmek için “köşeli yuvarlak” direksiyon simidi gibi benzersiz özelliklerin yanı sıra daha fazla depolama alanı sunan vites kolu, tuşlu kontak ve elektronik el freni gibi standart donanım özellikleri bulunuyor.

“Digiboard” gösterge panelinde Ford’un en yeni SYNC 4 sistemine sahip 12 inçlik dokunmatik orta ekran bulunuyor. İlerleyen dönemlerde Türkiye marketinde de yer alacak olan aboneliğe dayalı Bağlı Navigasyon trafik, park, şarj ve bölgeye özgü koşullarla ilgili güncellemelerle üretkenliği artırabiliyor ve sürücünün iş yükünü azaltabiliyor. Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu ise standart. Yenilikçi, sınıfında benzersiz “Office Pack” dizüstü bilgisayar kullanmayı, evrak doldurmayı veya kabinde mola vermeyi daha kolay ve rahat hale getirmek için katlanabilir düz bir çalışma yüzeyi ve aydınlatma içeriyor.

Sürücü ve yük güvenliği ise E-Transit Courier’in tasarımında en önemli konulardan. E-Transit Courier, standart olarak sunduğu kapsamlı gelişmiş sürücü destek sistemleri ile segmentte yeni bir mihenk taşını oluşturuyor. Opsiyonel olarak sunulan Şerit Ortalama ve Dur & Kalk özellikli Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Çapraz Trafik Uyarısı özellikli Kör Nokta Bilgi Sistemi, Kavşak Asistanı ve Geri Fren Asistanı şehir içi sürüşlerde sürücünün daha rahat olmasını sağlıyor.

Her E-Transit Courier’de standart olarak bulunan yerleşik modem sayesinde, Ford Pro ekosistemi ile her zaman açık bağlantı ve bayi ziyareti gerektirmeden aracın kapasitesini zaman içinde geliştirebilen kablosuz yazılım güncellemeleri sağlanıyor.  

Geliştirilmiş güvenlik ve sahip olma maliyeti

Yerleşik modemi etkinleştirdikten sonra sürücüler, ilerleyen dönemlerde Ford Pro Yazılımı aracılığıyla olası çarpışmalar ve hırsızlık olayları için gelişmiş araç güvenliği uyarılarından yararlanabilecekler. Filo Çalıştırma Engelleme özelliği sayesinde, filo yöneticileri, çalışma saatleri dışında hırsızlığı veya yetkisiz kullanımı önlemek amacıyla E-Transit Courier’i uzaktan etkinleştirebilecek ve devre dışı bırakabilecekler.

Ford Pro, araç güvenlik uzmanı TVL ile iş birliği içinde E-Transit Courier için fabrikada takılan kilit paketleri sunuyor. Bu güvenlik paketleri araca zorla girme gibi saldırılara karşı ikincil kanca kilitlerinin aktive olması ve sürücünün iş yükünü azaltmak ve teslimatları daha hızlı yapabilmek için kayar yan kapıların otomatik kapanma ve kilitleme özelliğini de içeriyor.

Ford Pro Service, E-Transit Courier’in planda olmayan bakım maliyetlerinin dizel motorlu modellere kıyasla en az yüzde 35 daha düşük olmasını bekliyor. Tümüyle yenilenen van, genişleyen Mobil Servis kapasitesi, benzersiz bağlı çalışma süresi sistemi ve Avrupa’nın en büyük özel ticari araç bayi ağını içeren Transit ailesinin geri kalanıyla aynı kapsamlı Ford Pro Servis ağı tarafından destekleniyor.

Eyes of Solar, 1.5 milyon TL hedefle çıktığı kitle fonlama turunda 21 milyon TL topladı

Paylaşan:
Hilmi Öğütcü
-

İleri teknolojisi ile elektrik ve veri tabanı altyapısına ihtiyaç kalmadan çalışan, elektriğe en uzak noktalarda bile aydınlatma, iletişim ve güvenlik sistemi sağlayarak afet durumlarındaki problemlere çözüm sunan ve İGA’nın kurum içi girişimi olan Eyes of Solar’dan kitle fonlama rekoru geldi.

Eyes of Solar, şirket paylarının %7’sini yatırımcılara arz ederek 1.5 milyon TL fon talebiyle 28 Mart günü fonbulucu üzerinden paya dayalı kitle fonlama turuna çıkmıştı. Turun başladığı ilk andan itibaren bireysel ve kurumsal yatırımcıların büyük ilgisini gören girişim, EFT talepleri ile birlikte pay arzında %100 fonlamaya sadece 43 saniyede ulaşarak 96 saniyelik dünya kitlesel fonlama rekoru kırdı.

Süreç, Merkezi Kayıt Kuruluşu (MKK), Takasbank ve fonbulucu’da zaman damgası ile damgalanırken yatırım turu girişimin 1,5 milyon TL fon talebine karşılık %1404.6 fon oranıyla 21 milyon TL toplandı.

En büyük hedef artı değer üretimi

Rekor fonlama hakkında konuşan Eyes of Solar Kurucusu ve Genel Müdürü Hakan Bayram yatırım turuyla ilgili verdiği demeçte;

“Eyes of Solar projesini ilk olarak 2022 Nisan ayında İstanbul Teknik Üniversitesi, İGA HUB – İTÜ çekirdek programında lanse ettik. 2022 İTÜ-Çekirdek BigBang platformunda diğer projeler karşısında başarılı bir süreç yürüterek final sahnesinde yerimizi aldık. 2022 Aralık ayında yapılan İTÜ-Çekirdek BigBang final sahne sürecini 503 proje arasından EnerjiSa ve IGA tarafından verilen nakdi para ödülleri ile tamamladık. 2023 Ocak’ta düzenlenen Bireysel Genç Girişimci (BiGG) programına kabul edilerek yeni bir döneme giriş yaptık. 2022’de İTÜ-Çekirdek Kuluçka Girişim statüsü ile yolumuza ediyoruz. Başlangıçtan beri hedefimiz, üreteceğimiz derin teknolojiyle ülkemiz adına artı değer yaratmak ve içinde bulunduğumuz pazara faydalı liderlikle yön vermek. Ürünümüze ve ekibimize duyduğumuz güvenle turu başarıyla kapatacağımızı öngörüyorduk fakat kırdığımız bu rekor ülkemize, yatırımcılarımıza, ekosistemimize ve kendimize yönelik inancımızı pekiştirdi. Çok mutlu ve gururluyuz. Bundan böyle birlikte ilerleyeceğimiz, birlikte başaracağımız, birlikte yeni rekorlara imza atacağımız yatırımcılarımıza ve değerli destekleriyle daima yanımızda olan tüm fonbulucu ekibine sonsuz teşekkürlerimizi sunuyoruz” dedi.

“Saniyeler içerisinde fonlanan girişimlere şahit olacağımızı söylemiştik”

fonbulucu Kurucusu ve CEO’su Hakan Yıldız ise bu başarıyla ilgili verdiği demeçte;

“Eyes of Solar, çok yakın bir zamanda yaşadığımız ve tüm ülkemizi derinden sarsan deprem gibi felaketlerin etkilerini minimize etmek adına son derece inovatif, değer önerisi son derece büyük bir teknoloji sunuyor. Mevcut problemleri derinlemesine analiz etmiş, çözüm noktasında kararlı, yüksek nitelik ve yeterliliğe sahip donanımlı bir ekipten oluşuyor. Açık olmak gerekirse bu rekor sonuç bizim için sürpriz olmadı. Girişimimizin önemli bir açığı kapatan ürünü ile hızlı bir şekilde fonlanacağını fonbulucu olarak zaten öngörmüştük. En kısa süre içerisinde Guinness Rekorlar Kitabı’na başvuru talebinde bulunacağız. Geçen yıl çok da uzak olmayan bir gelecekte platformumuzda saniyeler içinde fonlanan girişimlere şahit olacağımızı söylemiştik. Bu vaadimizin arkasında da Eyes of Solar’ın başarısıyla durmuş olduk. Girişimimizi kutluyor, tesadüf olmadığını bildiğimiz bu başarının devamını diliyoruz” ifadelerini kullandı

1...205206207...1.1081.108 Sayfanın 206. Sayfası

egirişim Medya Hizmetleri A.Ş.