Ana Sayfa Blog Sayfa 825

Anadolu Hayat Emeklilik’in fon danışman robotu Fonmatik ROBO, 3 ayda 20 bin kişiye ulaştı

Türkiye’de hem sigorta şirketlerinde hem de girişimlerde özellikle fonunu yönetmek isteyen insanlara yönelik çözümlerin geliştirildiğini görüyoruz. Bunun bir örneğini geçtiğimiz günlerde paylaşmıştık.

Anadolu Hayat Emeklilik’in bireysel emeklilik katılımcılarının fon dağılım değişikliği hakkındaki çekincelerini ortadan kaldırmak amacıyla sunduğu Fonmatik ROBO, kısa sürede binlerce katılımcının tercihi oldu. Katılımcıların bireysel emeklilik birikimlerini yatırımcı karakterlerine en uygun fonlarda değerlendiren ve piyasa koşullarına göre fonlarını otomatik değiştiren bu yeni hizmet, Anadolu Hayat Emeklilik tarafından ücretsiz olarak sunuluyor.

18-35 yaş grubu

Fonmatik ROBO’dan yararlanan 20 bini aşkın bireysel emeklilik katılımcısının yaklaşık üçte biri 18-35 yaş grubunda yer alıyor. Hizmetten yararlananların yüzde 67’si mobil şubeyi kullanarak bireysel emeklilik hesaplarını Fonmatik ROBO’ya dahil etti.

Şirketin genç katılımcı oranının sektöre kıyasla her zaman yüksek seyrettiğinin altını çizen Anadolu Hayat Emeklilik Genel Müdürü Yılmaz Ertürk, “Fonmatik ROBO’nun gençler tarafından yoğun olarak tercih edilmesi, bu segmentin ihtiyaçlarına da cevap verebildiğimizi göstermesi sebebiyle bizi mutlu ediyor. Öte yandan kullanıcıların büyük kısmının mobil şubeyi tercih etmesi, dijital deneyimlerde ağırlıklı olarak cep telefonlarının kullanıldığını bir kez daha kanıtlamış oldu” dedi.

“Amaç sistemin getiri potansiyelinden fayda sağlamak”

Fonmatik ROBO’nun temel amacının fon seçimi kaynaklı müşteri memnuniyetsizliklerinin önüne geçmek olduğunu söyleyen Anadolu Hayat Emeklilik genel müdürü Yılmaz Ertürk, “Amacımız müşterilerimizin uzun vadeli bir yatırım aracı olan bireysel emeklilik sistemine duyduğu güveni sağlamlaştırmak ve sistemin getiri potansiyelinden tam olarak faydalanmalarını sağlamak. Hayata geçtiği tarihten bugüne kadar geçen 3 ay gibi kısa bir sürede, Fonmatik ROBO’nun katılımcılarımıza önerdiği ve gerçekleştirdiği fon dağılım değişikliklerinin sonuçlarına baktığımızda, söz konusu dönem için getiri oranlarının %4 ila %9 bandında gerçekleştiğini görüyoruz. Fonmatik ROBO hizmetini kullanan katılımcılarımız için getiriler, başta enflasyon olmak üzere, repo, mevduat ve BIST endekslerinin üzerinde performans göstermiştir” dedi.

VR tabanlı girişim Immersive Factory, WaterStart Capital’den 1 milyon Euro yatırım aldı

Bir Vive X şirketi olan ve çevrim içi platformlar üzerinden endüstriyel grupların iş birliğiyle sanal gerçeklik tabanlı mesleki sağlık, güvenlik ve çevre eğitimleri sunan girişim Immersive Factory, WaterStart Capital’den (NCI) 1 milyon euro yatırım aldığını duyurdu.

Üç yıl önce dört girişimci; Olivier Pierre (CEO), Bertrand Pierre (CCO), Philippe Timsit ve Francis Savic tarafından kurulan Immersive Factory, Londra’da HTC VIVE X programı ve Fransa’da Shell LiveWIRE tarafından destekleniyor. Paris’teki yönetim ve satış merkezi ile Albi’deki Ar-Ge merkezinde yaklaşık 30 çalışana sahip olan şirket, sanal gerçeklik tabanlı eğitimlere odaklanarak bu eğitimleri sunduğu platformu da geliştirmeye devam ediyor.

Immersive Factory’nin VR eğitimleri tehlikeli durumların simülasyonunu gerçekleştirerek geleneksel eğitimlere göre çok daha etkili oluyor. Eğitime katılanlara işlerinde karşılaşabilecekleri riskler ilk elden gösterilerek kaza oranının azaltılması ve çalışan davranışlarının iyileştirilmesi hedefleniyor. Eğitimlerde gerçekçi bir sanal ortama giren çalışanlar, iş prosedürlerini deneyebiliyor ve güvenlik kuralları ihlal edildiğinde neler yaşanacağını görebiliyor. Eğitimin sonunda yöneticiler, çalışanların yaptıkları hatalar hakkında ayrıntılı istatistikler elde edebiliyor. Kurumlar sanal gerçeklik tabanlı eğitimleri yalnızca çalışanların davranışlarını değerlendirmek için değil, iş yerinde değişime öncülük edecek ve güvenliği artıracak hedefler hakkında bilgi vermek için de kullanabiliyor.

Immersive Factory bugün yaklaşık yüz önemli müşteriye hizmet veriyor. Bunlar arasında Shell, Colas, Siemens, Moët Hennessy, Suez, Volvo, P&G, Engie, Airbus, EDF, Veolia, Saint Gobain, Orano, Eiffage, Bureau Veritas ve Air Liquide gibi şirketler yer alıyor. Şirket, sanal gerçeklik kurulumlarında müşterilerine destek olmak ve platformun tanıtımını yapmak için kurduğu perakende ağında 40’tan fazla iş ortağıyla birlikte çalışıyor. Immersive Factory, aldığı yatırımla çalışmalarını global düzeye taşıyıp her bölgede müşterilerine destek sunmayı ve mesleki sağlık ve güvenlik eğitimlerindeki yöntemleri yenilemeyi hedefliyor.

Müzisyen rezervasyon platformu LiveTonight, Side Capital’den 1 milyon Euro yatırım aldı

Fransa merkezli girişim LiveTonight, bugün canlı müzik endüstrisinin önemli oyuncularından biri olmak için 1 milyon Euro yatırım aldı. Yatırım turunu Paris merkezli yatırım fonu Side Capital katıldı.

2016 yılında kurulan girişim LiveTonight, kullanıcıların herhangi bir etkinlik için müzisyenleri bulmalarını sağlayan bir müzisyen rezervasyon platformudur. Bu platform üzerinden online olarak tüm işlemlerinizi yapabilirsiniz. Platformda şu an 500’ün üzerinden müzisyen bulunuyor. Düğün, doğum günü, kurumsal veya herhangi bir etkinlik için istediğiniz tarzda bir müzisyen bulabilirsiniz.

LiveTonight 14 kişilik bir ekipten oluşuyor. Bu yatırımı, sisteme daha fazla müzisyen eklemek için pazarlamanın yanı sıra, müşterilerine giderek daha fazla özelleştirilmiş hizmet sunmak ve 6 ay içinde de ekibini iki katına çıkarmak istiyor. Ayrıca LiveTonight, büyümesini hızlandırmayı ve Fransa’da canlı müzik kültürünü geliştirme misyonunu yaymayı amaçlıyor.

2017’de yayına girdikten sonra platform üzerinden 2.500’ten fazla müzik performansı düzenlenmiş. Bu hedeflerini; bu yıl içerisinde 4000+, 2021’de 16000+ ve 2022’ye kadar da 30.000’den fazla etkinliğe unutulmaz deneyimlerle müzisyen sunmak istiyor.

Yatırımı gerçekleştiren Side Capital’in yönetici ortağı Renaud Guillerm, “LiveTonight, gerçek bir sorunu bularak, basit ve etkili bir çözüm üreten meraklılardan oluşan harika bir ekip. Önümüzdeki yıllarda büyümesine destek olmak için, girişimcileri desteklemekten büyük mutluluk duyuyoruz.” dedi.

egirişim olarak biz de dünyadaki yatırım örneklerine daha fazla yer vereceğiz.

Wikipedia, Türkiye’de yeniden erişime açıldı

Bildiğiniz gibi Wikipedia, Türkiye’de iki buçuk yıldır erişime kapalıydı. Türkiye’de erişime kapatılan Wikipedia’nın sahibi Wikimedia Vakfı, erişim yasağı nedeniyle Anayasa Mahkemesi’ne bireysel başvuruda bulunmuştu.

Bu başvuruyu geçen ay gündem toplantısında ele alan Anayasa Mahkemesi, Wikipedia’nın Türkiye’de erişiminin engellenmesinin bir hak ihlali olduğuna hükmetmişti.

İhlal kararının 6’ya karşı 10 üyenin oyuyla alındığı öğrenilmişti.

Mahkemenin kararı, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’na (BTK) iletmesiyle birlikte Wikipedia bugün 23.00 gibi yeniden erişime açıldı.

Bu kararın verilmesi, ülkemiz adına güzel bir adım oldu. Bakalım ilerleyen süreçlerde neler olacak birlikte göreceğiz.

1 milyon TL’lik destek ile kurulan İTÜ Çekirdek Insurtech programı, girişimlerin başvurularını bekliyor

İTÜ ARI Teknokent ve sigorta sektörünün önde gelen kurumlarından Agito, Aksigorta, Allianz, AvivaSA, Eureko Sigorta, Güneş Sigorta, HDI Sigorta, Sigorta Cini ve Vakıf Emeklilik güçlerini birleştirerek, İTÜ Çekirdek InsurTech Programı’nı hayata geçiriyor.

Girişimlere yeni 1 milyon TL’lik destek

Programın detayları bugün bizim de katıldığımız İTÜ ARI Teknokent’te gerçekleşen basın toplantısında duyuruldu. Program kapsamında sunulan pek çok desteğin yanı sıra, girişimlerin sektöre erişimi sağlanacak ve başarılı olan girişimlere 1 milyon TL ödül cansuyu olarak verilecek.

Basın toplantısında konuşan İTÜ ARI Teknokent Genel Müdürü Doç. Dr. Deniz Tunçalp, “İTÜ Çekirdek InsurTech Programı’nda yeni InsurTech çözümleri üretecek girişimleri geliştirmek, bu alanda sektörel bir ekosistem oluşturmak, girişimlerin ticarileşmesi ve global başarı hikayeleri oluşturmalarını sağlamak adına, ülkemizin sigorta sektöründeki dev isimlerini bir araya getirmenin mutluluğunu yaşıyoruz” diye belirtti.

Sektörün dev kuruluşları etkinlik kapsamında sektör manifestosunu da açıkladı:

Sigorta sektörü olarak hayatın her alanına dokunan yeni teknolojileri süreçlerimize dâhil etmeliyiz. IoT, mobilite, blockchain, yapay zeka ve robotik süreç otomasyonu gibi pek çok teknolojinin sigorta sektörüne entegre hale gelmesi gerekiyor.

Biz; sektörümüzü daha ileri götürmek için elimizi taşın altına koyarak inovasyonu ve erken aşama girişimcileri desteklemek üzere yola çıktık.

İTÜ Çekirdek InsurTech Programı’nda hayatın her alanına dokunan teknoloji girişimcilerine çağrı açarak, mentorluk ve eğitim verecek, toplantılar ve seminerler düzenleyecek, sektörle girişimcileri bir araya getireceğiz.

Bu kapsamda sigorta sektörünün ihtiyaçlarına dair farkındalık yaratılması, yeni InsurTech çözümlerinin oluşması, bu çözümlerin kazanan iş modeline dönüşmesi, yeni iş birlikleri ile sektörün gelişmesi, ülkeye katma değer sağlanması ve global başarı hikayelerinin çıkmasını hedefliyoruz.

Agito, Aksigorta, Allianz, AvivaSA, Eureko Sigorta, Güneş Sigorta, HDI Sigorta, Sigorta Cini ve Vakıf Emeklilik olarak sektörümüzü ileriye taşıyacak girişimleri, girişimcilik kuluçka merkezleri sıralamasında dünyada ilk 5’te yer alan İTÜ Çekirdek’e davet ediyor ve tüm gücümüzle destekleyeceğimize söz veriyoruz.

Bu vesileyle ülkemizdeki farklı sektörlerdeki bizler gibi kendi alanlarının başarılı olan kurumlara da bu dayanışmayla örnek olmayı hedefliyoruz.

Ford’un yeni elektrikli aracı ilk Ankara Büyükşehir Belediyesi’nde kullanılacak

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketlerinden Ford Otosan, 2020 Uluslararası Yılın Ticari Aracı (IVOTY) ödülünün sahibi, hibrit elektrikli Ford Custom (PHEV) Plug-In Hybrid modelini 15-16 Ocak tarihlerinde Ankara’da ATO Congresium’da gerçekleştirilen Akıllı Şehirler ve Belediyeler Kongre ve Sergisi’nde tanıttı.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın katılımı ile gerçekleşen etkinlikte sergilenen, Türkiye’de üretilen segmentinin ilki, uluslararası ödüllü modelin test amaçlı olarak Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne verileceği ve buradan elde edilecek verilerin Ford Otosan mühendisleri tarafından Akıllı Şehir Modelleri, Temiz Ulaşım Yöntemleri ve ürün geliştirme için kullanılacağı bilgisi de paylaşıldı.

Ford Transit ve Tourneo Custom PHEV, Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim üssü olan Ford Otosan Kocaeli Fabrikalarında üretiliyor. Dünya Ekonomik Forumu’nun (WEF) dünyada sadece 16 fabrikayı kabul ettiği “Global Lighthouse Network” ağına Türkiye’den giren ilk otomotiv tesisi olan Kocaeli Fabrikası’nda kısa süre önce seri üretime geçen model, Türkiye’de üretilen şarj edilebilir hibrit elektrikli ilk ticari araç olma unvanına da sahip bulunuyor.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş: “Günümüzde tüm dünyada kentler arasında bir rekabet yaşanıyor. Ankara bu rekabette öne çıkacak çok önemli bir potansiyele sahip. Şehrimizin tarihini, kültürünü, turizmini, üretimini önemli bir kaynak olarak kullanırken, şehircilik politikalarında da bugünün gereklerine uygun bir yaklaşımla önemli mesafe katediyor,çevre dostu akıllı şehircilik uygulamalarını hayata geçiriyoruz. Bu anlamda Türkiye’nin ilk ve tek yerli şarj edilebilir, hibrit elektrikli ticari aracı olan Ford Custom PHEV’in test sürüşleri için Ankara’nın seçilmiş olmasından mutluluk duyduk. Ford Otosan tarafından ülkemizde üretilen bu araçların yarattığı katma değeri şehrimizin sakinlerinin hizmetine sunarken edineceğimiz deneyim, sürdürülebilirlik açısından büyük önem taşıyan elektrikli araç teknolojilerinin geliştirilmesine de katkı sağlayacak” dedi.

25 ülke jürisinin oyları ile 2020 Uluslararası Yılın Ticari Aracı (IVOTY) ödülünü kazandı
Avrupa’nın 25 ülkesinden 25 uzman otomotiv gazetecisinin oluşturduğu jürinin oy birliği ile verdiği kararla 2020 Uluslararası Yılın Ticari Aracı (IVOTY) ödülünün kazananı olan Yeni Ford Transit Custom Plug-In Hybrid modeli, yakıt maliyetlerini düşürmeye yardımcı olması, düşük emisyon bölgelerine giriş izni sunması, menzil endişesini ortadan kaldırması, basit şarj imkanı ve emisyonları azaltmak üzere tasarlanan elektrikli güç aktarım mekanizmasıyla dikkatleri çekiyor.

56 km sıfır emisyonlu, toplam 500 km’nin üzerinde menzil sunabiliyor

Segmentinde bir ilki gerçekleştirerek, 56 km’ye varan sıfır emisyonlu sürüş sunan model, 1.0 litre EcoBoost benzinli motoru menzil uzatıcı olarak kullanıyor ve toplam menzilini 500 km’nin üzerine çıkarıyor. Transit Custom Plug-In Hybrid’in ön tekerleklerini 13,6 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya tarafından beslenen 92,9 kW gücünde bir elektromotor harekete geçiriyor. Şarj edilebilen 13,6 kWh kapasiteli batarya ile sıfır emisyonlu sürüşe imkân tanıyan gelişmiş şarj edilebilir hibrit mimari ise emisyonların azaltılmasına yardımcı oluyor.

Sistem 2.7 lt/100 km yakıt tüketimi ve 60 gr/km CO2 emisyon salım değeriyle dikkat çekiyor. Elektrikli hibrit paketin optimum tasarımı sayesinde araç 6.0 m3 yükleme hacmini koruyor ve 1.130 kilogram taşıma kapasitesi sunuyor.

Elektrikli araç kullanıcıları için önemli kriterlerden olan şarj süresi açısından da avantajlı konumda olan yeni Transit Custom Plug-In Hybrid 240 Volt 10 amper ile elektrik şebekesinden 4,3 saatte, tip 2 AC araç şarjı kullanılarak ise 2,7 saatte şarj edilebiliyor. Ayrıca araç yavaşlarken veya fren anında oluşan kinetik enerji de elektrik enerjisine dönüştürülerek ilave enerji kaynağı olarak kullanılıyor.

KızlarSoruyor’da 2019 yılında her 20 saniyede 1 soru, her 2 saniyede 1 yorum yapıldı

Kadınların ve erkeklerin hayata dair her konuda birbirlerine soru sormak, yardım etmek ve fikir alışverişinde bulunmak için bir araya geldiği topluluk platform girişimi KizlarSoruyor, 2019 yılı kullanıcı istatistiklerini paylaştı.

1.7 Milyon Soru, 42 Bin Anket, 20 Milyon Oy

2019 yılında 212 Bin farklı kullanıcı 1.7 Milyon Soru sordu. Her 2 saniyede 1 Görüş ve Yorum yazılırken, toplamda 39 Milyon Görüş ve Yorum paylaşıldı. Sorulan her soruya ortalama 12.8 Görüş yazılırken, her soru için ortalama 9 Görüş karşı cinsten geldi.

Anketlerde 20 Milyon Oy kullanıldı

Her 2 saniyede 1 paylaşım yapan KizlarSoruyor kullanıcıları ayrıca 42 Bin Anket hazırladı. Bu anketlerde 20 Milyon oy kullanıldı. 3 Bin kullanıcı deneyim ve bilgisine güvendikleri, tutkulu oldukları konularda 14 Bin Bence (Makale) yayınladı.

Türkiye’deki İnternet kullanıcılarının %23’ü ziyaret etti

2019’da KizlarSoruyor 549 Milyon defa ziyaret edildi. Türkiye’deki İnternet kullanıcılarının %23’ü en az 1 kez KizlarSoruyor sayfalarına geldi.

Xper puanları Sosyal Sorumluluk Projelerinde yardıma dönüştü

Paylaşım yaptıkça Xper puanları kazanan KizlarSoruyor kullanıcıları, bu Xper puanlarını harcayarak platformun düzenlediği bağış kampanyalarına katıldılar. Kadına Şiddetle Mücadele Günü’nde, Hayvanları Koruma Günü’nde, Kurban Bayramı’nda Xper puanları ile bağışlar yaptılar, Tema Vakfı ile ağaç diktiler, kitap bağışında bulundular.

Kadınların ve erkeklerin hayata dair her konuda birbirlerine soru sormak, yardım etmek ve fikir alışverişinde bulunmak için bir araya geldiği topluluk platformu KizlarSoruyor yine aynı ekip tarafından ABD’de kurulan GirlsAskGuys platformunun Türkçe versiyonudur. Platformda kadın ve erkeklerin birbirlerine yönlendirdikleri soru/görüş bölümlerinin yanı sıra aşk ilişkilerinden alışverişe, sağlıktan güzelliğe pek çok konuda zengin içerikler ve anketler üyelerin katılımıyla hazırlanıyor. Sitede ayrıca ünlü isimlerin KizlarSoruyor üyelerinin sorularını yanıtladığı özel röportajlar ve canlı yayınlar yer alıyor.

  • KizlarSoruyor’un aylık 15 milyon tekil ziyaretçisi, 60 milyon sayfa gösterimi bulunuyor.
  • Kullanıcılar günde 200 bin paylaşım yapıyor.
  • KizlarSoruyor’un %66’sı Y Kuşağı, % 23’ü 18-24, %43’ü 25-34 yaş aralığında.
  • KizlarSoruyor’un %54’ü Kadın, %46’sı Erkek.

ikinciyeni.com’da 2019 yılında 20 bine yakın araç satıldı

2014 yılında Türkiye’de online ihale yöntemiyle ikinci el araç satışı gerçekleştiren ve ikinci el araç sektöründe kılavuz niteliğinde olan ikinciyeni.com, 2019 yılına ait verilerini açıkladı.

ikinciyeni.com’un açıkladığı verilere göre platform üzerinden 2019’da 20 bine yakın araç satılırken, platform üzerindeki araçlara 1 milyon 671 bin defa teklif verildi.

Sıfır otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2019 yılında yüzde 23 daraldı. Buna karşın, ikinci el araç pazarında henüz resmi sonuçlar açıklanmasa da 2019 yılında 7 milyondan fazla otomobil ve hafif ticari ikinci el aracın satıldığı ve yeni bir rekorun kırıldığı tahmin ediliyor.

Rekabetin yoğun olarak yaşandığı ikinci el pazarında yenilikçi uygulamaları ve dijital çözümleriyle fark yaratan ikinciyeni.com, 2019 yılında kendi platformu üzerinden gerçekleştirdiği satışlarla ilgili bir rapor yayınladı. Rapora göre 2019 yılında platform üzerinden toplamda 19 bin 786 adet otomobil ve hafif ticari araç satıldığını açıklayan ikinciyeni.com, bu dönemde 103 bin 906 yeni üye kazandı.

2019 yılında Türkiye’de en çok satılan ikinci el araçlar sırasıyla VW Passat, Ford Focus, Opel Astra, Toyota Corolla ve Renault Fluence olurken; ikinciyeni.com’da ise sırasıyla en çok Renault Clio, Fiat Egea, KIA Rio, Renault Symbol ve Peugeot 301 satışı yapıldı.

Her bütçeye uygun ikinci el otomobil ve hafif ticari aracın bulunduğu ikinciyeni.com’da 2019’da en az 17 bin 300 TL’ye otomobil satılırken en çok ise 1 milyon 103 bin 900 TL’ye Mercedes S Class satışı gerçekleşti.

Hiçbir ücret ödemeden üye olunabilen ve mobil uygulaması da bulunan ikinciyeni.com, 2019 içinde canlıya çıkan “otomatik teklif” özelliğiyle kullanıcıların kaçırmak istemedikleri araçlara kendi belirledikleri limite kadar sistem tarafından teklif verilebilmesine de olanak sağlıyor. Ayrıca, aracını satmak isteyenler için “minimum fiyat” seçeneğiyle satıcıya minimum fiyatı belirleme imkânı sunuluyor.

getir, 38 milyon dolar Seri A yatırım aldı

Yakında yatırım alacağını duyurduğumuz ve hikayesini paylaştığımız yerli girişim getir, Silikon Vadisi’nin önemli yatırımcısı Michael Moritz liderliğindeki bir grup yatırımcıdan 38 milyon dolar Seri A yatırım aldı.

Türkiye’nin teknolojik girişimi Getir, Sir Michael Moritz’in liderliğinde bir grup yatırımcıdan 38 milyon dolarlık yatırım aldı. 2015 yılından bu yana tüm dünya için yeni bir pazar oluşturan ve uluslararası arenada da yatırımcıların dikkatini çeken Getir’e, Michael Moritz kişisel yatırım fonu Crankstart aracılığıyla 25 milyon dolar yatırım yaptı. Moritz’in ardından Brezilya ve Türkiye’den bazı yatırımcılar 13 milyon dolarlık ek fon sağladı. Getir Seri A turunu toplamda 38 milyon dolarlık yatırımla tamamladı.

Getir’in hikayesinin, ilk teknolojik girişimi BiTaksi’nin başarısı üzerine kurulu olduğunu belirten Getir Kurucusu Nazım Salur: “Getir ile dünyada bir ilki gerçekleştirdik, bir pazar oluşturduk. Aldığımız yatırımlar, Türkiye’den çıkan bir fikrin elde ettiği başarıları perçinlememize ve yeni pazarlara açılmamıza destek olacak” dedi.

Moritz: Taze bir tarifle, beklenmedik malzemelerle hazırlanmış bir Türk lokumu
Getir’in potansiyeline inanan ve yatırım turunda liderliği üstlenen Sir Michael Moritz Getir’in iş modelini ‘Taze bir tarifle, beklenmedik malzemelerle hazırlanmış bir Türk lokumu’ na benzetti.

Seri A turunun gerçekleşmesini sağlayan Londra bazlı Numis Securities CEO’su Alex Ham da Getir’e ilişkin görüşlerini Financial Times’a şöyle paylaştı: “Getir’e olan dış ilginin Türkiye pazarına biraz ışık tutacağını umut ediyorum. Türkiye’de 20 tane daha Getir olmadığını bilsem de süper yetenekli bazı girişimcilerin ve gerçekten ilginç işlerin olduğunu biliyorum.”

Getir, A turunun tamamlanmasıyla birlikte süratle B turunda 100 milyon dolarlık yeni bir fon oluşturmak için görüşmelere başlamış durumda. Bu ek yatırım Getir’in gerek yurtiçi büyümesini hızlandırmak gerekse de dış pazarlara açılmak için kullanılacak.

2020 Hedefi: Yurt dışı operasyonu

Geçtiğimiz yılın ikinci yarısında sipariş sayısını ikiye katlayan ve Aralık ayında 1,5 milyon defa kullanıcılarının kapısını çalan Getir, İstanbul’a ek olarak Ankara, Bursa, İzmir ve Kocaeli’de de faaliyetlerini sürdürüyor. GetirYemek ve GetirBüyük ile hizmet alanını da genişleten Getir, 2020 yılı tamamlanmadan yurt dışında da hizmet verebilmek için çalışmalarını hızlandırdı. İlk olarak Londra’da kullanıcılarıyla buluşmak isteyen girişimin öncelikli hedefleri arasında São Paulo, Paris ve Mexico City var.

 

Seyahat girişimi Comtravo, Microsoft’un girişim fonundan yatırım aldı

Berlin merkezli iş seyahati planlanlama uygulaması Comtravo, Eylül 2019’da tamamlanan yatırım turunun toplam boyutunu 30 milyon euroya çıkaracak şekilde 9 milyon dolar ek yatırım aldı. Yatırım turunda en dikkat çekici nokta ise Microsoft‘un girişim fonu M12‘nin tura katılması oldu. M12’nin yanı sıra Avrupa’nın en büyük seyahat şirketlerinden BCD Travel’ın eski CEO’su Joop Drechsel de tura katılan yatırımcılar arasında yerini aldı.

Seri B yatırım turuna katılan diğer yatırımcılar ise Endeit Capital, Deutsche Bank, Creandum, Project A, btov, AER Ticket ve Jan Valentin oldu. Aynı zamanda yatırımcı olarak Comtravo’yu destekleyen Joop Drechsel şirketin yönetim kuruluna katıldı.

Sadece iş seyahatleri planlayarak robotikle insan gücünü birleştiriyor

2015 yılında kurulan ve bugüne kadar DACH bölgesinde (Almanya, Avusturya ve İsviçre) 900’ün üstünde orta ölçekli işletmeye hizmet veren Comtravo, yaptığı iş seyahati rezervasyonlarının %60’ını tamamen yazılımsal olarak yönetiyor. Aynı zamanda yapay zeka altyapısıyla çalışan Comtravo, şirketlerin daha önce yaptığı seyahatleri öğrenerek şirketlerin ve iş gruplarının hoşuna gidebilecek yeni iş seyahatleri planlıyor.

Şirketin operasyonlarının %40’ı ise insan gücüyle ilerliyor. Çok büyük gruplardan oluşan iş seyahatleri için seyahat planlamaları Comtravo’nun seyahat uzmanları tarafından yönetiliyor. Yine burada da uzmanlar şirketler için en iyi seçenekleri değerlendiriyor ve şirketlerin ilerleyen seyahatlerde otomasyonla hizmet alması kolaylaştırılıyor. Yine de seyahat alanında yapay zeka teknolojileri geliştiren bir şirket henüz tamamen otomasyonla hizmet veremiyor.