İstanbul Büyükşehir Belediyesi, gerek yaya trafiğini gerekse araç trafiğini olumsuz etkileyen elektrikli scooter‘lar için hazırladığı eylem planını açıkladı. Plan dahilinde mobilite odaklı araçlar için yepyeni düzenlemeler geliyor.
Başta İstanbul olmak üzere ülkemizdeki birçok ilde aktif olarak kullanılan elektrikli scooter’lar kısa mesafe yolculuk için ideal çözümler sunuyor. Her ne kadar bu ideal çözümleri olsa da belirsiz yerlere park edilmesi ve çevredeki insanların hayatını tehlikeye atması nedeniyle de her zaman eleştirilerin odağında oluyorlar.
Benzer sorunlarla karşı karşıya gelen Paris’te, katı kurallara rağmen düzenin kurulmaması nedeniyle referandum yapıldı ve halk elektrikli scooter’ların kaldırılmasını istedi. Bu tarz sorunların yaşanmaması için İstanbul Büyükşehir Belediyesi de çeşitli önlemler aldı.
Konuyla ilgili İBB tarafından yapılan açıklama şu şekilde:
“Skuter (Scooter) kullanımına standart geliyor. Gelişi güzel parkların önüne geçilecek. Hız sınırıyla birlikte, eğitim şartı getirilecek. Uygulamalar İstanbulkart ile entegre olacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) bütün dünya metropollerinde sorun olmaya başlayan Skuter kullanımıyla ilgili yeni bir eylem planını hayata geçirecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğünün belirlediği 8 maddelik Skuter eylem planının detayları şöyle:
1-İstanbul’un farklı noktalarında 1.500 park alanı oluşturulacak. İBB ve ilçe belediyelerinin katkısıyla belirlenen park alanlarının kurulumuna Skuter operatörleri de katkı verecek. Park alanları 6 ay içerisinde hazır hale getirilecek.
Kullandıkları Skuter’i gelişi güzel yerlere değil, bu park alanlarını bırakanlardan açılış ücreti alınmayacak. Bu kurala uyan kullanıcılar, toplam ödeyecekleri ücretten yüzde 15’i bulan bir indirim kazanmış olacak.
2-Trafik akışının yoğun olduğu noktalarda hız sınırı getirilecek. “Hassas bölge” olarak tanımlanan yerlerde hız sınırı 12,5 km/s olarak sınırlandırılacak.
3-İlgili tüm operatörler, e-skuter kullanım verilerini İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü ile düzenli olarak paylaşacak.
4-Kullanıcılara eğitim şartı getirilecek. Operatörler 2 ayda bir eğitim çalışması düzenlemekle yükümlü olacak.
5-Halen İstanbul’da faaliyet gösteren 7 farklı operatörün mobil uygulamaları İstanbulKart ile entegre olacak. Süreç içerisinde toplu taşıma ile tam entegrasyonu sağlayacak çözümler geliştirilecek.
6-Her yıl İBB ile operatörler arasında iletişim ve bilgilendirme kampanyaları yapılacak.
7-İlçelerde E-Skuter Komisyonları kurulacak. İlçe belediyeleri, operatörler ve İBB eşgüdüm içerisinde hareket edecek. Komisyon ayda bir toplanacak.
8- 2024 yılı itibariyle tek kişinin ilk 5 kullanımında hız sınırı,12.5 km/sa olarak sınırlandırılacak.”
Alınan yeni kararların en kısa sürede uygulamaya alınacağı tahmin ediliyor. Eğer bu kurallar da istenilen sonucu vermezse Paris benzeri bir seçim yapılabilmesi de muhtemel görünüyor.